Terrenos para aparcamiento

Tu suelo tiene un comprador que todavía no conoce

Madrid tiene un problema de plazas. Faltan garajes en los barrios, faltan parkings para furgonetas, flotas y autocaravanas, y faltan aparcamientos junto a las estaciones de metro y Cercanías donde la gente deja el coche para entrar en la ciudad.

Al mismo tiempo, en la primera corona hay cientos de parcelas industriales y terciarias sin uso: solares vallados, naves obsoletas, campas que solo generan IBI. Ese suelo, bien situado, es exactamente lo que buscan los inversores en aparcamientos de larga duración.

Aparcar.com pone en contacto a los dos lados.

Qué terrenos buscamos

  • Ubicación: primera corona de Madrid — Villaverde, Vicálvaro, Carabanchel, Vallecas, San Blas, Leganés, Getafe, Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada, Coslada, Torrejón, Alcalá y municipios equivalentes.

  • Uso urbanístico: suelo industrial, terciario o dotacional privado. También solares urbanos donde el planeamiento admita el uso de aparcamiento.

  • Conectividad: a menos de 10-15 minutos a pie de una estación de metro o Cercanías, o pegado a un barrio residencial denso. No buscamos parcelas aisladas.

  • Superficie: desde 500 m² hasta varias hectáreas. Las parcelas grandes se pueden dividir; las pequeñas también tienen demanda.

  • Estado: solar vacío, campa, terreno con nave en desuso o con edificación a demoler. Con o sin vallado.

Si no estás seguro de si tu terreno encaja, cuéntanoslo igual. Lo estudiamos sin compromiso.

Por qué el aparcamiento revaloriza tu terreno

Un solar industrial parado tiene un solo comprador posible: un promotor de naves, que paga por la edificabilidad y tarda meses en decidirse.

Un terreno apto para aparcamiento tiene varios:

  • Inversores patrimoniales que buscan renta mensual estable sin obra ni inquilinos complicados.

  • Operadores de parking que necesitan suelo cerca de nodos de transporte.

  • Empresas con flota (reparto, servicios, VTC) que quieren base propia.

  • Promotores que compran para el futuro y explotan como parking mientras llega el desarrollo.

Más compradores, venta más rápida, mejor precio. En un mercado donde el precio de las plazas de garaje en Madrid crece por encima del de la vivienda, el suelo que puede convertirse en plazas se paga.

Cómo funciona

1. Nos cuentas tu terreno. Rellenas el formulario con ubicación, superficie y referencia catastral. Nada más.

2. Lo estudiamos. Comprobamos el planeamiento, la accesibilidad, la demanda de aparcamiento en la zona y te devolvemos una valoración orientativa y una estimación del número de plazas que admite.

3. Lo presentamos. Publicamos tu terreno en aparcar.com y lo presentamos directamente a nuestra red de inversores, operadores y empresas que buscan suelo para parking.

4. Gestionamos la venta. Filtramos a los interesados, organizamos las visitas, acompañamos la negociación y coordinamos con notaría hasta la firma.

5. Cobras. Nuestros honorarios se pagan solo si se cierra la operación.

Qué te ofrece Aparcar.com

  • Especialización. Somos el único portal en España dedicado al parking de larga duración: alquiler mensual, compraventa de plazas y garajes, y ahora suelo para aparcamiento. Los compradores de este tipo de terreno ya están aquí.

  • Datos. Publicamos el Observatorio del Parking y desarrollamos el IRP, el Índice de Rentabilidad del Parking. Valoramos tu terreno con datos de mercado, no a ojo.

  • Red de compradores cualificados. Trabajamos con inversores, operadores de aparcamientos y empresas con flota que buscan activamente suelo en la primera corona.

  • Sin exclusividad obligatoria. Puedes seguir vendiendo por otros canales. Solo cobramos si el comprador viene de nosotros.

  • Sin coste inicial. Ni publicación, ni valoración, ni dossier. Honorarios a éxito.

Ver el Observatorio del Parking

Honorarios

Trabajamos a éxito: [3-5] % sobre el precio de venta, pagadero en el momento de la firma de la compraventa. Sin cuotas, sin anticipos, sin permanencia.

Si prefieres no vender, también estudiamos fórmulas de arrendamiento a largo plazo a operadores de parking. Pregúntanos.

Preguntas frecuentes

¿Mi terreno tiene que tener licencia de aparcamiento?

No. Lo habitual es que no la tenga. Nosotros comprobamos si el planeamiento admite el uso y, si hace falta, orientamos sobre la consulta urbanística previa. El comprador suele asumir la tramitación.

¿Y si el terreno tiene una nave o está sin vallar?

No importa. Muchos compradores prefieren un terreno con nave a demoler o sin urbanizar, porque el precio de entrada es menor.

¿Puedo vender solo una parte?

Sí, si la parcela es segregable. De hecho, las parcelas de 1.000 a 3.000 m² son las más demandadas por inversores particulares.

¿Cuánto tarda?

Depende del terreno y del precio, pero un solar bien situado y bien valorado suele recibir las primeras ofertas en semanas, no en meses.

¿Trabajáis fuera de Madrid?

Empezamos por la primera corona de Madrid. Si tu terreno está en el área metropolitana de Barcelona, Valencia, Sevilla o Málaga, cuéntanoslo: estamos ampliando zonas.

Anuncia tu terreno

Cuéntanos sobre tu terreno y te contactamos en 48 horas laborables con una primera valoración. Indícanos: nombre y apellidos, teléfono, municipio y calle (o referencia catastral), superficie aproximada, uso actual del terreno, y si está a la venta actualmente.

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Tus datos se tratan conforme al RGPD y solo se usan para valorar y comercializar tu terreno. No los cedemos a terceros sin tu consentimiento.